APK-historie & Voertuigdossier
De Toyota BZ4X uit 2026 heeft een elektriciteitmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie EA10, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.885 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.500, in Nederland sinds 8 mei 2026.
APK geldig
Geldig tot 8 mei 2030
Nog 1323 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Toyota BZ4X uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota BZ4X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
8 mei 2026
De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld.
Hierdoor kan bij koud weer rijp, ijs of condens op de voorruit blijven zitten. De bestuurder heeft dan minder zicht, wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren en de airco-compressor controleren.
Referentie MGP250334, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Toyota BZ4X uit 2026 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota BZ4X (KHF-93-H) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van KHF-93-H is 499 km, met een stroomverbruik van 149 Wh per kilometer.
| Actieradius | 499 km |
| Stroomverbruik | 149 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 12% lager dan die van vergelijkbare Toyota BZ4X-uitvoeringen uit 2026.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KHF-93-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota BZ4X's, of check een ander kenteken.
Alles over de Toyota BZ4X