Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 5008 (2026)
APK rapport KHV-67-F

De Peugeot 5008 uit 2026 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 202 kW (275 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P67), in productie sinds nov 2024. Leeggewicht 1.968 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.020, in Nederland sinds 9 mei 2026.

NL KHV-67-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 januari 2030

Nog 1211 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 5008 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 5008 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2026. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 9 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    20 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    19 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    18 september 2026

  4. Eerste registratie

    9 mei 2026

In Nederland sinds 9 mei 2026. Voertuig is sinds 9 mei 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 5008 uit 2026 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (17). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 5008

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 5008

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 5008 (KHV-67-F) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KHV-67-F staat een CO2-uitstoot van 63 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 2,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 35,7
CO2-uitstoot 63 g/km (WLTP)
Actieradius 77 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KHV-67-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 5008's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 5008's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 5008