Skoda Kodiaq (2026)
APK rapport KHZ-50-Z

De Skoda Kodiaq uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 195 kW (265 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jun 2024. Leeggewicht 1.818 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.342, in Nederland sinds 12 mei 2026.

NL KHZ-50-Z

APK geldig

Geldig tot 20 januari 2030

Nog 1214 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Skoda Kodiaq uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Skoda Kodiaq op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2026. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

20 jan. 2030 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 12 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Verzekerd

15 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

14 september 2026
Niet verzekerd

12 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 september 2026
Eigenaarwisseling

9 september 2026
Eigenaarwisseling

4 september 2026
Terugroepactie afgerond

5 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

12 mei 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 februari 2026

De zij-airbag wordt bij activering mogelijk door de scherpe rand van het binnenframe van de voorstoelen belemmerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verminderde beschermende werking van de zij-airbag bij een ongeval, waardoor het risico van lichamelijk letsel voor de inzittenden wordt vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de auto uitrusten met een randbescherming voor het binnenframe van de voorstoelen , om de werking van de zij-airbags bij activering te waarborgen.

Referentie MGP260055, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Skoda Kodiaq uit 2026 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Skoda Kodiaq

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Skoda Kodiaq

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Skoda Kodiaq (KHZ-50-Z) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KHZ-50-Z 0,4 l/100km en stoot daarbij 10 g/km CO2 uit.

Verbruik	0,4 l/100km (WLTP) 1 op 250
CO2-uitstoot	10 g/km (WLTP)
Actieradius	118 km geschat

Zuinigheid: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 76% zuiniger dan vergelijkbare Skoda Kodiaq-uitvoeringen uit 2026.

Gebaseerd op de RDW-registratie van KHZ-50-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.