APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz B uit 2020 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie W247, in productie sinds jan 2019. Leeggewicht 1.625 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.055, in Nederland sinds 2 juni 2026.
APK geldig
Geldig tot 27 augustus 2028
Nog 704 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz B uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
29 augustus 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
2 juni 2026, 28 augustus 2026
Eerste registratie
2 juni 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mercedes-Benz B uit 2020 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz B 2020
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 28.200 | 52 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 28.800 | 43 waarnemingen |
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz B (KKP-31-X) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 77 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,2 l/100km (27 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 27 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 77 km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 13% hoger dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz B-uitvoeringen uit 2020.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KKP-31-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz B's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz BAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz B 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz B 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
