Jeep Avenger (2026)
APK rapport KLD-74-D

De Jeep Avenger uit 2026 heeft een 1,2-liter hybride (benzine)motor van 90 kW (122 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie FH1, in productie sinds 2023. Leeggewicht 1.255 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.325, in Nederland sinds 8 juni 2026.

NL KLD-74-D

APK geldig

Geldig tot 16 januari 2030

Nog 1209 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Jeep Avenger uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Avenger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2026. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 jan. 2030 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 8 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 juni 2026
Eerste registratie

8 juni 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 maart 2026

Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.

Referentie MGP260097, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Jeep Avenger

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Jeep Avenger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Avenger (KLD-74-D) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KLD-74-D staat een CO2-uitstoot van 112 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot	112 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KLD-74-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.