Volkswagen T-ROC (2025)
APK rapport KNT-34-Z

De Volkswagen T-ROC uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 124 kW (169 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A11/AC7), in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.374 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.740, in Nederland sinds 27 juni 2026.

NL KNT-34-Z

APK geldig

Geldig tot 24 november 2029

Nog 1156 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Volkswagen T-ROC uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen T-ROC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 nov. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 27 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 juni 2026
Eerste registratie

27 juni 2026

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 februari 2026

De spoorstang van de stuurinrichting is mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het voertuig kan onbestuurbaar raken. Volgens Volkswagen AG mag de auto om veiligheidsredenen tot de uitvoering van de noodzakelijke reparatie niet meer worden gebruikt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig ophalen en repareren.

Referentie MGP260041, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen T-ROC uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen T-ROC

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen T-ROC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen T-ROC uit 2025 met kenteken KNT-34-Z rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volkswagen T-ROC: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 130 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot	130 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D E

Beoordeling voor KNT-34-Z op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.