APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz EQE uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 215 kW (292 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie V295, in productie sinds 2022. Leeggewicht 2.255 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 61.105, in Nederland sinds 8 juli 2026.
APK geldig
Geldig tot 10 maart 2028
Nog 533 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mercedes-Benz EQE uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz EQE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
14 september 2026
Eigenaarwisseling
25 augustus 2026
Eigenaarwisseling
18 augustus 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch
19 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
8 juli 2026
De B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd.
Bij een ongeval waarbij de airbags geactiveerd worden, zou de Windowairbag zich niet correct kunnen ontplooien ter hoogte van de bovenzijde van de B-zuil bekleding. Hierdoor zou de bekleding van de B-stijl kunnen loskomen en in de binnenruimte van het voertuig kunnen belanden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bekleding van de B-stijl controleren en indien vervangen.
Referentie MGP230005, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Mercedes-Benz EQE uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz EQE uit 2022 met kenteken KPP-50-S rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Mercedes-Benz EQE een actieradius van 636 km bij een verbruik van 164 Wh/km.
| Actieradius | 636 km |
| Stroomverbruik | 164 Wh/km |
Beoordeling voor KPP-50-S op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz EQE's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz EQEAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz EQE 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz EQE 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
