Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW I4 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie G26 (2021 – heden)

Wij hebben 2.541 BMW I4 voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW I4 uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW I4 2022
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 5 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2021 · -45% vs gemiddelde · 172 keuringen 2021 172 keuringen Bouwjaar 2022 · -60% vs gemiddelde · 5.082 keuringen 2022 5.1K keuringen -60% Bouwjaar 2023 · -75% vs gemiddelde · 3.472 keuringen 2023 3.5K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 2.145 keuringen 2024 2.1K keuringen Bouwjaar 2025 · 0% vs gemiddelde · 1.786 keuringen 2025 1.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW I4 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2026 (Elektriciteit)

€ 61.418

41 waarnemingen

Bouwjaar 2022 (Elektriciteit)

€ 39.015

57 waarnemingen

Totaal waarnemingen

248

peiljaar 2026

Elektriciteit
2026–2022
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2022 2023 2024 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 248 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2022)

fabrieksopgaven
Elektriciteit 564 km bereik 169 Wh/km Z (zero-emissie) D

Gemiddeld verloop

De BMW I4 uit 2022 wisselt 7% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 56% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 47%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.529 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW I4 2022

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Elektriciteit

2.541 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €74.800

↓ -60% afkeur ↓ -69% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze elektriciteit BMW I4 bij gemiddeld 4,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,6% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,0% vs 3,1%.

Gebaseerd op 2.541 Nederlandse elektriciteit-BMW I4's uit 2022, waarvan 10% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

10%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-60%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW I4 uit 2022 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 39.015

gemiddelde over 57 waarnemingen

Een elektriciteit BMW I4 uit 2022 staat gemiddeld te koop voor € 39.015, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 37.173 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,5× vaker

    25,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 10,1%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -2% t.o.v. verwacht

Verwacht op 4 jaar

96.448 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

75.000–135.000 km · 86 waarnemingen

Een elektriciteit BMW I4 uit 2022 rijdt naar verwachting rond de 96.448 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 2% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW I4 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW I4 2022?

BMW IX3 Vergelijkbaar

BMW IX3

256 voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €38.081
Audi E-Tron 8% betrouwbaarder

Audi E-Tron

243 voertuigen 79% afgekeurd
gem. vraagprijs €35.402
Audi Q4 Sportback E-Tron Vergelijkbaar

Audi Q4 Sportback E-Tron

151 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €31.590
Mercedes-Benz EQE 23% betrouwbaarder

Mercedes-Benz EQE

79 voertuigen 66% afgekeurd
gem. vraagprijs €44.340
Audi E-Tron Sportback 13% betrouwbaarder

Audi E-Tron Sportback

70 voertuigen 74% afgekeurd
gem. vraagprijs €36.453

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW I4 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke I4 uit 2022

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL P-736-JS NL P-224-XD NL R-754-HG NL R-946-PF NL R-074-NK
10 terugroepacties bekend voor de I4 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 557 actieve voertuigen uit 2022 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW I4 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW I4 uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,6% van de 2.541 geanalyseerde BMW I4 voertuigen uit 2022 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 22 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 9,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 60% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW I4 uit 2022?
Een BMW I4 uit 2022 op elektriciteit staat te koop voor gemiddeld € 39.015, gebaseerd op 57 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW I4 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW I4 2022 op elektriciteit springt "Band beschadigd" eruit: 25,1% van de keuringen, tegen 10,1% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,5× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de BMW I4 2022?
Deze BMW I4 valt binnen de G26, gebouwd van 2021 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW I4 uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW I4 2022.