Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Juke 1.6 HYBRID (2024)
APK rapport KSG-84-J

De Nissan Juke uit 2024 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F16, in productie sinds nov 2019. Leeggewicht 1.300 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.758, in Nederland sinds 31 juli 2026.

NL KSG-84-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2028

Nog 529 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Nissan Juke uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Juke op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 31 jul. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 augustus 2026

  2. Eerste registratie

    31 juli 2026

In Nederland sinds 31 juli 2026. Voertuig is sinds 31 juli 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Juke uit 2024 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Nissan Juke

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Juke

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Juke (KSG-84-J) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KSG-84-J staat een CO2-uitstoot van 113 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 5,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20
CO2-uitstoot 113 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KSG-84-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Juke's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Juke's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Juke