APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (2026)
APK rapport KTF-02-T

De Mercedes-Benz Sprinter uit 2026 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 140 kW (190 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III VS30 (W907-910), in productie sinds 2018. Leeggewicht 3.371 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 98.577, in Nederland sinds 15 augustus 2026.

NL KTF-02-T

APK geldig

Geldig tot 15 augustus 2027

Nog 326 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

15 aug. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 aug. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

15 augustus 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2026 (KTF-02-T) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Verbruik	9,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 10,6
CO2-uitstoot	247 g/km (WLTP) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.