APK-historie & Voertuigdossier
De Toyota C-HR uit 2026 heeft een elektriciteitmotor en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (AX20), in productie sinds dec 2023. Leeggewicht 1.985 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.655, in Nederland sinds 28 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 28 augustus 2030
Nog 1433 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Toyota C-HR uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota C-HR op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Openstaande terugroepactie
24 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
28 augustus 2026
Het elektrische aandrijfsysteem kan overbelast raken.
De software van de hoogspanningsbatterij kan in bepaalde gevallen onjuist reageren. Dit kan zorgen dat het elektrische aandrijfsysteem uitschakelt. Het voertuig kan dan tijdens het rijden vermogen verliezen.
De Toyotadealer update de software van het voertuig kosteloos.
Referentie MGP260354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Toyota C-HR uit 2026 met kenteken KTR-68-P rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Toyota C-HR een actieradius van 507 km bij een verbruik van 155 Wh/km.
| Actieradius | 507 km |
| Stroomverbruik | 155 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 16% lager dan die van vergelijkbare Toyota C-HR-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor KTR-68-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota C-HR's, of check een ander kenteken.
Alles over de Toyota C-HR