APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota C-HR
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 41.3K Toyota C-HR voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2016 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota C-HR?
Wij weten het antwoord
De Toyota C-HR is een compacte crossover die in 2016 in productie ging en in drie generaties doorliep. In Nederland rijdt de C-HR vrijwel uitsluitend als hybride benzine — meer dan 95 procent van de vloot — en profileert zich als een vlot gelijnd hatchback-alternatief voor de SUV.
Bij de APK heeft de C-HR geen uitgesproken modeltypisch aandachtspunt. Versleten ruitenwissers komen iets vaker voor dan het vlootgemiddelde, maar dat is een gebruikelijk slijtagepatroon. De gangbare afkeurpunten zijn bandenspanning, bandenprofiel en verlichtingsafstelling.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Toyota C-HR
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2023–2027
II (AX20)
9.574 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
98%
Elektriciteit
2%
Gewicht
Middenklasse
78%
Compact
20%
Generatie 2023–2027
II (AX20)
9.574 voertuigen · 4 bouwjaren
18.289 observaties · 17 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
0,1%
per voertuig-jaar
0% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 0,5% Vergeleken met 2.577.359 observaties op leeftijd 1–3 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -100% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,0%
Gemiddelde: 0,1% Vergeleken met 2.577.359 observaties op leeftijd 1–3 (3 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 3 jaar
Bouwjaren
Generatie 2019–2027
I (AX10) Facelift
27.453 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
99%
Gewicht
Compact
55%
Middenklasse
45%
Generatie 2019–2027
I (AX10) Facelift
27.453 voertuigen · 8 bouwjaren
120.666 observaties · 5.509 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
4,6%
per voertuig-jaar
18% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
3,2% afkeur · n=5.928
Slechtste leeftijd
6 jr
14,8% afkeur · n=10.450
Gemiddelde: 5,5% Vergeleken met 13.221.917 observaties op leeftijd 1–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -7% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,1%
Gemiddelde: 1,2% Vergeleken met 13.221.917 observaties op leeftijd 1–7 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 7 jaar
Generatie 2016–2023
I (AX10)
34.471 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
95%
Benzine
5%
Gewicht
Compact
83%
Middenklasse
17%
Generatie 2016–2023
I (AX10)
34.471 voertuigen · 8 bouwjaren
207.649 observaties · 15.435 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
7,4%
per voertuig-jaar
35% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
5 jr
4,1% afkeur · n=28.357
Slechtste leeftijd
8 jr
18,1% afkeur · n=13.874
Gemiddelde: 12,1% Vergeleken met 16.280.714 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -21% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,0%
Gemiddelde: 2,6% Vergeleken met 16.280.714 observaties op leeftijd 1–10 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 1 — 10 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Toyota C-HR
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Toyota C-HR's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 2,7% | 2,1% | 3,9% | 5,3% | 11,1% | 11,3% | 12,5% |
|
203
Band beschadigd
|
vaker bij oudere auto's | 3,2% | 5,0% | 6,2% | 8,3% | 10,7% | 11,7% | 10,5% |
|
507
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 3,4% | 3,1% | 4,0% | 6,3% | 7,1% | 7,7% | 6,7% |
|
211
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 1,7% | 2,0% | 2,0% | 1,8% | 2,9% | 2,0% |
|
525
Mistachterlicht afgeschermd
|
vaker bij oudere auto's | 0,5% | 2,2% | 2,6% | 2,9% | 2,7% | 3,2% | 2,7% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 33,5% | 35,8% | 32,6% | 31,9% | 21,9% | 21,8% | 21,7% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | 2,7% | 2,1% | 3,9% | 5,3% | 11,1% | 11,3% | 12,5% |
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 30,1% | 22,8% | 21,0% | 20,7% | 22,3% | 21,3% | 20,7% |
|
203
Band beschadigd
|
vaker bij oudere auto's | 3,2% | 5,0% | 6,2% | 8,3% | 10,7% | 11,7% | 10,5% |
|
507
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 3,4% | 3,1% | 4,0% | 6,3% | 7,1% | 7,7% | 6,7% |
Kenteken-check
Check een specifieke C-HR
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota C-HR
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota C-HR?
TOYOTA Corolla
TOYOTA Yaris Cross
FORD Puma
TOYOTA Prius
MAZDA CX-30
KIA Niro
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota C-HR — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota C-HR
Welke generatie van de Toyota C-HR is het meest betrouwbaar?
Welke Toyota C-HR generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Toyota C-HR gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Toyota C-HR controleren?
Check een specifieke Toyota C-HR
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota C-HR.