APK-historie & Voertuigdossier
De Dacia Sandero uit 2026 heeft een bi-fuel lpgmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BJ1), in productie sinds jan 2021. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.400, in Nederland sinds 29 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 29 augustus 2029
Nog 1069 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Dacia Sandero uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Sandero op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
29 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Dacia Sandero uit 2026 met kenteken KTS-28-T rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Dacia Sandero: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 125 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2 |
| CO2-uitstoot | 125 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Dacia Sandero-uitvoeringen uit 2026.
Beoordeling voor KTS-28-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Sandero's, of check een ander kenteken.
Alles over de Dacia Sandero