Nissan Juke 1.6 HYBRID (2025)
APK rapport KTS-92-T

De Nissan Juke uit 2025 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F16, in productie sinds nov 2019. Leeggewicht 1.305 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.390, in Nederland sinds 25 augustus 2026.

NL KTS-92-T

APK geldig

Geldig tot 30 april 2029

Nog 950 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Nissan Juke uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Juke op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

30 apr. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 25 aug. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

25 augustus 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Nissan Juke uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Nissan Juke

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Juke

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan Juke (KTS-92-T) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KTS-92-T staat een CO2-uitstoot van 108 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot	108 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KTS-92-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.