APK-historie & Voertuigdossier
De Volkswagen T-ROC uit 2026 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Leeggewicht 1.374 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.301, in Nederland sinds 1 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 1 september 2030
Nog 1439 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Volkswagen T-ROC uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen T-ROC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
1 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen T-ROC (KVB-96-G) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt KVB-96-G 5,9 l/100km en stoot daarbij 134 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 5,9 l/100km (WLTP) 1 op 16,9 |
| CO2-uitstoot | 134 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Volkswagen T-ROC-uitvoeringen uit 2026.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KVB-96-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen T-ROC's, of check een ander kenteken.
Alles over de Volkswagen T-ROC