APK-historie & Voertuigdossier
De Suzuki S-Cross uit 2026 heeft een hybride (benzine)motor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, in productie sinds jul 2022. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.583, in Nederland sinds 21 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 21 september 2030
Nog 1457 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Suzuki S-Cross uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki S-Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
21 september 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki S-Cross (KXB-17-J) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt KXB-17-J 5,4 l/100km en stoot daarbij 121 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 5,4 l/100km (WLTP) 1 op 18,5 |
| CO2-uitstoot | 121 g/km (WLTP) |
Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Suzuki S-Cross-uitvoeringen uit 2026.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KXB-17-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki S-Cross's, of check een ander kenteken.
Alles over de Suzuki S-Cross