Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Bayon (2025)
APK rapport KXH-76-T

De Hyundai Bayon uit 2025 heeft een benzinemotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie BC3, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.095 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.707, in Nederland sinds 14 september 2026.

NL KXH-76-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 september 2029

Nog 1088 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Hyundai Bayon uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Bayon op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 sep. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 14 sep. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    14 september 2026

In Nederland sinds 14 september 2026. Wijzigingen vóór 14 september 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Bayon uit 2025 op benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Bayon

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Bayon

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Bayon (KXH-76-T) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KXH-76-T 5,5 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 124 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van KXH-76-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Bayon's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Bayon's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Bayon