Hyundai Ioniq 6 (2024)
APK rapport KXK-36-L

De Hyundai Ioniq 6 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CE, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.903 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.500, in Nederland sinds 15 september 2026.

NL KXK-36-L

APK geldig

Geldig tot 17 december 2028

Nog 816 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Hyundai Ioniq 6 uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Ioniq 6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 dec. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 sep. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

15 september 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 oktober 2025

De afdekkap van de laadaansluiting kan losraken tijdens het rijden omdat deze mogelijk niet goed verlijmd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het losraken van de afdekkap van de laadaansluiting tijdens het rijden kan een gevaar vormen voor andere weggebruikers en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De afdekkap wordt juist verlijmd.

Referentie MGP250398, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Ioniq 6 uit 2024 op elektriciteit naar verwachting rond de 48.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 48.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Ioniq 6

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Ioniq 6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Ioniq 6 met kenteken KXK-36-L rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Hyundai Ioniq 6 heeft een geregistreerde actieradius van 545 km.

Actieradius	545 km
Stroomverbruik	143 Wh/km geschat

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 11% lager dan die van vergelijkbare Hyundai Ioniq 6-uitvoeringen uit 2024.

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai Ioniq 6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.