APK-historie & Voertuigdossier
De Weinsberg R57 uit 2023 heeft een dieselmotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Leeggewicht 2.650 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.436, in Nederland sinds 16 september 2026.
APK verlopen
Verlopen op 15 februari 2026
Al 221 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Weinsberg R57 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Weinsberg R57 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
16 september 2026
De ISOFIX bevestigingsbeugels voor een kinderzitje zijn mogelijk niet goed gelast.
Een aan de ISOFIX-bevestigingspunten bevestigd kinderzitje kan bij een botsing losraken, waardoor er een verhoogd risico op letsel voor uw kind bestaat.BELANGRIJK: GEBRUIK DE ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN IN UW AUTO METEEN NIET MEER!
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de ISOFIX beugels controleren en zo nodig vervangen.
Referentie MGP260169, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Weinsberg R57 uit 2023 op diesel naar verwachting rond de 70.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Weinsberg R57 uit 2023 met kenteken KXL-42-T rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:
De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Weinsberg R57 is 274 g/km (WLTP).
| Verbruik | 10,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 9,7 |
| CO2-uitstoot | 274 g/km (WLTP) |
Beoordeling voor KXL-42-T op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Weinsberg R57's, of check een ander kenteken.
Alles over de Weinsberg R57Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Weinsberg R57 2023?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Weinsberg R57 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.
