Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M8 (2020)
APK rapport L-946-GV

De BMW M8 uit 2020 heeft een 4,4-liter benzinemotor van 460 kW (626 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F91/F92/F93, in productie sinds 2019. Leeggewicht 1.955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 263.889, in Nederland sinds 1 juni 2022.

NL L-946-GV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 mei 2028

Nog 605 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW M8 uit 2020 scoort 0,3 punten per jaar, 415% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
150 voertuigen
0,05
+415%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)
528.293 voertuigen
0,34
-26%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M8 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 mei 2028 Volgende APK
  2. 20 mei 2026 15:07 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 1 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    15 juli 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juni 2022, 14 juli 2023

  4. Eerste registratie

    1 juni 2022

In Nederland sinds 1 juni 2022. Voertuig is sinds 1 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 maart 2020

Door onvoldoende kabellengte in de onderste veiligheidsgordel bestaat het risico dat een sensor uit de gesp van de veiligheidsgordelsluiting wordt getrokken wanneer deze zijwaarts wordt gebogen of verplaatst.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de airbagactivering mogelijk niet op het juiste moment plaatsvinden bij een eventuele aanrijding.

Onderste veiligheidsgordel controlen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP200135, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M8 uit 2020 op benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW M8

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW M8

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW M8 met kenteken L-946-GV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW M8 11,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 255 g/km (WLTP).

Verbruik 11,2 l/100km (WLTP) 1 op 8,9
CO2-uitstoot 255 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

De geregistreerde brandstof van deze BMW M8 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW M8's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M8's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M8

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M8 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M8 2020?

BMW 8-Serie 16% meer gebreken

BMW 8-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M8 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.