In het kort
Een of beide zijrichtingaanwijzers, de knipperlichten in de buitenspiegel of aan de zijkant van de carrosserie, werken niet of niet goed. Bij de APK worden alle verplichte lichten gecontroleerd door ze in te schakelen; een defecte zijknipperlamp is een direct afkeurpunt omdat andere weggebruikers het rijrichtingssignaal dan niet kunnen zien. De kosten hangen sterk af van de oorzaak: een simpele lamp of losse LED is snel vervangen (€20–€50), een defecte LED-unit in de spiegel kost €60–€150, en als de complete spiegelbehuizing beschadigd of verloren is, rekent u op €130–€350.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 572
- RDW-artikel
- 5.*.55
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed).
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
142.236
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,5%
van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 142.236 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendZijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) komt de laatste jaren +20% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,48% → 0,58% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 26 jaar (2,6% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 572?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€17 – €50
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €343.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Gloeilamp of eenvoudige LED-unit vervangen
Kans: hoog€17 – €50
-
LED-kapset of losse LED-unit zijspiegel vervangen
Kans: middel€63 – €145
-
Complete spiegelbehuizing of spiegel-assembly vervangen
Kans: laag€130 – €343
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €80.
Goed om te weten
- Combinatie met code 400 (spiegel los) of 398 (spiegel ontbreekt) wijst op volledige spiegelvervanging inclusief behuizing en kabelset, klasse C.
- Code 984 (glas bewerkt/verwijderd) kan duiden op illegale aanpassing van het verlichtingsglas; reparatie herstelt functie maar de aanpassing zelf moet ook ongedaan worden gemaakt.
- Bij nieuwere voertuigen met geïntegreerde BSM-sensor of vouwmotor in het spiegelhuis liggen modulekosten significant hoger (€80-€300 voor het complete huis).
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 572 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Komt opvallend vaak voor bij
Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 572 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Alfa Romeo Giulietta, Chevrolet Volt en Volkswagen Golf Plus. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.
Alfa Romeo Giulietta
Bij 15,4% van 7.987 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,1%
Vooral bouwjaar 2012 (22,7%) →
Chevrolet Volt
Bij 15,6% van 384 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,1%
Vooral bouwjaar 2012 (17,4%) →
Volkswagen Golf Plus
Bij 14,5% van 19.666 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,4%
Vooral bouwjaar 2011 (23,0%) →Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico
| Model | Afkeur | Leeftijdsgenoten | Vs. gemiddeld | Gekeurd | Slechtste bouwjaar |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulietta | 15,4% | 2,1% | 7,5× | 7.987 | 2012 (22,7%) |
| Chevrolet Volt | 15,6% | 3,1% | 5,0× | 384 | 2012 (17,4%) |
| Volkswagen Golf Plus | 14,5% | 2,4% | 6,1× | 19.666 | 2011 (23,0%) |
| Mercedes-Benz Viano | 13,1% | 3,1% | 4,3× | 2.556 | 2013 (22,4%) |
| Jeep Wrangler | 11,9% | 2,1% | 5,7× | 1.970 | 2012 (23,9%) |
| Opel Ampera | 11,5% | 3,0% | 3,8× | 1.227 | 2012 (13,2%) |
| Fiat Seicento | 9,6% | 2,3% | 4,3× | 2.907 | 1999 (15,1%) |
| Hyundai Veloster | 9,7% | 2,7% | 3,6× | 433 | 2012 (15,1%) |
| BMW X3 | 7,3% | 1,6% | 4,6× | 11.553 | 2013 (29,8%) |
| Saab 900 | 7,1% | 1,6% | 4,4× | 2.536 | 1996 (15,3%) |
| Volkswagen Sharan | 7,6% | 2,3% | 3,4× | 2.577 | 2012 (10,2%) |
| Volvo 850 | 7,4% | 2,3% | 3,3× | 2.082 | 1996 (9,0%) |
| Seat Alhambra | 7% | 2,0% | 3,5× | 1.793 | 2012 (13,0%) |
| Skoda Superb | 6,9% | 2,1% | 3,2× | 3.294 | 2009 (16,1%) |
| Citroen Xantia | 6,8% | 2,2% | 3,1× | 512 | 1999 (6,9%) |
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
- 984 · Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd 6,1× vaker · 562 samen
- 400 · Spiegel ondeugdelijk bevestigd 3,5× vaker · 668 samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 572?
Hoe vaak komt gebrekcode 572 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 572?
Bij welke modellen komt gebrekcode 572 bovengemiddeld vaak voor?
Is APK-code 572 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 572 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 572 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 572 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.