Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA EV6 Long Range (2022)
APK rapport N-112-ZJ

De KIA EV6 uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 168 kW (228 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CV, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.885 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 56.660, in Nederland sinds 21 januari 2022.

NL N-112-ZJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 januari 2028

Nog 484 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze KIA EV6 uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 651% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
10.017 voertuigen
0,03
+651%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-4j)
944.907 voertuigen
0,09
+168%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA EV6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 15 dec. 2025 11:03 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 21 jan. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    11 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    26 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    9 mei 2026

  4. Eerste registratie

    21 januari 2022

In Nederland sinds 21 januari 2022. Voertuig is sinds 21 januari 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2022

De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal.

Mogelijke gevolgen & herstel

In geparkeerde toestand in beweging komen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de control unit wordt dan geupdate.

Referentie MGP220207, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA EV6 uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA EV6 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 32.000 38 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 28.700 44 waarnemingen

APK-voorspelling KIA EV6

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA EV6

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA EV6 met kenteken N-112-ZJ rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA EV6 komt volgens opgave 528 km ver en verbruikt daarbij 165 Wh/km.

Actieradius 528 km
Stroomverbruik 165 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze KIA EV6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA EV6's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA EV6's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA EV6

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA EV6 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA EV6 2022?

Skoda Enyaq 11% meer gebreken

Skoda Enyaq

Tesla Model Y Vergelijkbaar

Tesla Model Y

Volkswagen ID.4 8% meer gebreken

Volkswagen ID.4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA EV6 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.