Home
BMW
M3
2021
N-370-DX

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M3 M3 Competition (2021)
APK rapport N-370-DX

De BMW M3 uit 2021 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 375 kW (510 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G80, gebouwd van 2020 tot 2021. Leeggewicht 1.705 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 158.007, in Nederland sinds 19 november 2021.

NL N-370-DX

APK geldig

Geldig tot 3 december 2027

Nog 436 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW M3 uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 964% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-5j

604 voertuigen

0,02

+964%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 0-5j)

59.955 voertuigen

0,09

+128%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 dec. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
3 dec. 2025 08:56 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 19 nov. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

8 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 november 2021, 7 november 2025
Eerste registratie

19 november 2021

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M3 uit 2021 op benzine naar verwachting rond de 74.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 74.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW M3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 714 vergelijkbare BMW M3-voertuigen op benzine van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW M3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.4%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers	Adviespunt

AI-risicoanalyse BMW M3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW M3 (N-370-DX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt N-370-DX 10,1 l/100km en stoot daarbij 231 g/km CO2 uit.

Verbruik	10,1 l/100km (WLTP) 1 op 9,9
CO2-uitstoot	231 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-370-DX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.