Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Traveller (2021)
APK rapport N-627-DS

De Peugeot Traveller uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie K0, in productie sinds 2016. Leeggewicht 2.031 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.341, in Nederland sinds 29 september 2021.

NL N-627-DS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 september 2027

Nog 371 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Peugeot Traveller uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 136% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
91 voertuigen
0,08
+136%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-5j)
918.980 voertuigen
0,32
-37%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Traveller op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 sep. 2025 12:52 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 29 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    12 december 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 september 2021, 11 december 2025

  3. Eerste registratie

    29 september 2021

In Nederland sinds 29 september 2021. Voertuig is sinds 29 september 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Referentie MGP230278, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2025

De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het verlies van de controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.

Referentie MGP250326, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Traveller uit 2021 op elektriciteit naar verwachting rond de 121.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 121.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Traveller

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot Traveller

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Traveller uit 2021 met kenteken N-627-DS rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Peugeot Traveller een actieradius van 312 km bij een verbruik van 271 Wh/km.

Actieradius 312 km
Stroomverbruik 271 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor N-627-DS op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot Traveller's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Traveller's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Traveller