PEUGEOT 5008
NL
NV-986-L
2017
Bouwjaar
Diesel
Brandstof
4
Totaal gebreken
4
Keuringen met gebreken
APK Voorspelling PEUGEOT 5008
Waar moet je op letten bij de volgende APK-keuring? We analyseren duizenden vergelijkbare voertuigen om de meest waarschijnlijke aandachtspunten te voorspellen.
APK Gebreken Historie
11 May 2026
Volgende APK
Herkeuring
Goedgekeurd
10 Apr 2025
Keuring
Wielen & Banden
Band onvoldoende profiel
Herkeuring
Goedgekeurd
22 Apr 2024
Keuring
Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld
Herkeuring
Goedgekeurd
28 Mar 2023
Keuring
Verlichting
Dimlicht onjuist afgesteld
Herkeuring
Goedgekeurd
04 May 2022
Keuring
Verlichting
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
1
1 succesvolle keuring
(2021)
APK-gebrekentrend PEUGEOT 5008 (Diesel)
Hoe ontwikkelen de APK-gebreken van de PEUGEOT 5008 zich naarmate het voertuig ouder wordt? Onderstaande grafieken tonen de trend op basis van 1,468 keuringen.
PEUGEOT 5008
Diesel
Variant: C
Type: MPV
446 voertuigen
Kans op APK-gebreken per leeftijd
Hoeveel procent van de PEUGEOT 5008 heeft minstens 1, 2, 3, 4 of 5 afkeurpunten bij de APK?
Veelvoorkomende gebreken PEUGEOT 5008 per leeftijd
De 5 meest voorkomende APK-gebreken en hoe vaak ze optreden naarmate het voertuig ouder wordt
Gebrekscategorieën PEUGEOT 5008 per leeftijd
Verdeling van gebreken over categorieën zoals verlichting, remmen en ophanging per leeftijd
-
Categorie Gebrek Gem. % Verlichting Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 11,7% Dimlicht onjuist afgesteld 4,8% Mistlicht voor onjuist afgesteld 1,7% Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 1,6% Lichtbeeld dimlicht onjuist 1,8% Wielen & Banden Band onvoldoende profiel 8,2% Bandenspanning niet op juiste waarde 6,4% Band beschadigd 1,9% Zicht & Glas Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 4,2% Ruitensproeierinstallatie werkt niet 1,2% Motor & Aandrijving Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 4,3% Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd 2,9% Reminrichting Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 1,6% Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 0,8% Remonderdelen te veel gecorrodeerd 0,3% Remschijf ernstig gecorrodeerd 0,3% Overig Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest 1,4% Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 0,5% Stuurkogel te veel speling 1,2% Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd 0,4% Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 0,8% -
Categorie Gebrek Gem. % Verlichting Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 11,7% Dimlicht onjuist afgesteld 4,8% Mistlicht voor onjuist afgesteld 1,7% Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 1,6% Lichtbeeld dimlicht onjuist 1,8% Wielen & Banden Bandenspanning niet op juiste waarde 6,4% Zicht & Glas Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 4,2% Ruitensproeierinstallatie werkt niet 1,2% Brandstofsysteem Tankdop (passende) ontbreekt 1,0% -
Categorie Gebrek Gem. % Wielen & Banden Band onvoldoende profiel 8,2% Band beschadigd 1,9% Motor & Aandrijving Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 4,3% Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd 2,9% Reminrichting Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 1,6% Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 0,8% Uitlaat & Emissies Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest 1,4% Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 0,8% Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 1,0% Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect 1,0% Stuurinrichting Stuurkogel te veel speling 1,2% -
Categorie Gebrek Gem. % Uitlaat & Emissies Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 0,5% Reminrichting Remonderdelen te veel gecorrodeerd 0,3% Remschijf ernstig gecorrodeerd 0,3% Wielophanging & Assen Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd 0,4% -
Categorie Gebrek Gem. % Identificatie & Registratie Kentekenplaat niet aanwezig 0,3%
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald...
Voertuiggegevens
- Kenteken NV-986-L
- Merk PEUGEOT
- Model 5008
- Bouwjaar 2017
- Brandstof Diesel
- Motor 1.6 4-cilinder 88kW
- Gewicht 1,345 kg
- Variant C