Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota GR Yaris (2022)
APK rapport P-288-DG

De Toyota GR Yaris uit 2022 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 192 kW (261 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie GXPA10, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.255 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.860, in Nederland sinds 11 februari 2022.

NL P-288-DG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 februari 2028

Nog 506 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota GR Yaris uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1057% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
73 voertuigen
0,02
+1057%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 0-4j)
218.149 voertuigen
0,09
+175%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota GR Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    11 februari 2022

In Nederland sinds 11 februari 2022. Wijzigingen vóór 11 februari 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota GR Yaris uit 2022 op benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Toyota GR Yaris

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota GR Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota GR Yaris (P-288-DG) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-288-DG 8,2 l/100km en stoot daarbij 186 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,2 l/100km (WLTP) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 186 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-288-DG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota GR Yaris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota GR Yaris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota GR Yaris

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota GR Yaris uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota GR Yaris 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota GR Yaris 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.