Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi E-Tron GT e-tron GT quattro (2022)
APK rapport P-548-XB

De Audi E-Tron GT uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie FW, in productie sinds 2021. Leeggewicht 2.250 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 111.126, in Nederland sinds 9 juli 2022.

NL P-548-XB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 maart 2028

Nog 549 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Audi E-Tron GT uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
345 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
326.489 voertuigen
0,31
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi E-Tron GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 25 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 9 jul. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    9 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    26 maart 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 juli 2022, 25 maart 2026

  5. Eerste registratie

    9 juli 2022

In Nederland sinds 9 juli 2022. Voertuig is sinds 9 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2024

De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.

Mogelijke gevolgen & herstel

Oververhitting kan leiden tot brandgevaar.

De voertuigeigenaar wordt verzocht de laadtoestand van de hoogvoltaccu per direct in te stellen op maximaal 80% en een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoogvoltaccu controleren en indien nodig reparareren. De voertuigeigenaar wordt opnieuw uitgenodigd in de eerste helft van 2025 voor het installeren van controlesoftware die in ontwikkeling is.

Referentie MGP240323, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 juli 2024

In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remwerking kan verminderd zijn. Ook kan het plotseling uitvallen van het remcircuit van de vooras niet uitgesloten worden waardoor de kans op een ongeval toeneemt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal geoptimaliseerde remslangen en remslangsteunen monteren op de voor-as

Referentie MGP240204, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi E-Tron GT uit 2022 op elektriciteit naar verwachting rond de 96.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 96.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Audi E-Tron GT

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi E-Tron GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi E-Tron GT met kenteken P-548-XB rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Audi E-Tron GT komt volgens opgave 479 km ver en verbruikt daarbij 203 Wh/km.

Actieradius 479 km
Stroomverbruik 203 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Audi E-Tron GT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Audi
Handelsbenaming
E-tron gt
Type
Fw
Variant
Sbd2vq1
Uitvoering
Qe2qe2g1x01rt011b200gaaem0fs
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 111.126
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00005*03

Belangrijke datums

Eerste toelating
09-07-2022
Eerste tenaamstelling NL
09-07-2022
Laatste tenaamstelling
09-07-2026
APK vervaldatum
25-03-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.250 kg
Rijklaar gewicht
2.350 kg
Technisch max. massa
2.840 kg
Toegestaan max. massa
2.840 kg
Wielbasis
290 cm
Lengte
499 cm
Breedte
196 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
140,00 kW (190 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
69 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 169 cm 1.395 kg 1.395 kg Ja
2 166 cm 1.540 kg 1.540 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Audi E-Tron GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi E-Tron GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi E-Tron GT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi E-Tron GT uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi E-Tron GT 2022?

BMW IX 20% betrouwbaarder

BMW IX

Porsche Taycan 15% betrouwbaarder

Porsche Taycan

Mercedes-Benz EQS 34% betrouwbaarder

Mercedes-Benz EQS

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi E-Tron GT 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.