Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X7 (2022)
APK rapport P-871-ZV

De BMW X7 uit 2022 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 247 kW (336 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G07, in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.335 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 157.989, in Nederland sinds 19 juli 2022.

NL P-871-ZV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juli 2028

Nog 664 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW X7 uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1209% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: mistachterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
350 voertuigen
0,02
+1209%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-4j)
326.283 voertuigen
0,31
-18%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 jul. 2028 Volgende APK
  2. 3 jun. 2026 16:37 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 19 jul. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    9 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    25 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 juni 2026

  4. Verzekerd

    13 juni 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  6. Niet verzekerd

    12 juni 2026 · detectie-datum

  7. Tellerstand-meting 2026

    4 juni 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    10 mei 2023

  9. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 juli 2022, 9 mei 2023

  10. Eerste registratie

    19 juli 2022

In Nederland sinds 19 juli 2022. Voertuig is sinds 19 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X7 uit 2022 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW X7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW X7 (P-871-ZV) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-871-ZV 10,4 l/100km en stoot daarbij 238 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,4 l/100km (WLTP) 1 op 9,6
CO2-uitstoot 238 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-871-ZV en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
X7 xdrive40i
Type
G7x
Variant
Cw21
Uitvoering
Iav6090d
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
6
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 157.989
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1952*07

Belangrijke datums

Eerste toelating
19-07-2022
Eerste tenaamstelling NL
19-07-2022
Laatste tenaamstelling
24-06-2026
APK vervaldatum
19-07-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.335 kg
Rijklaar gewicht
2.435 kg
Technisch max. massa
3.195 kg
Toegestaan max. massa
3.195 kg
Max. massa samenstelling
6.695 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.500 kg
Wielbasis
311 cm
Lengte
515 cm
Breedte
200 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
245,00 kW (333 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
190 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 168 cm 1.380 kg 1.380 kg Ja
2 171 cm 1.920 kg 1.920 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW X7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X7's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X7 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X7 2022?

Volvo XC90 30% betrouwbaarder

Volvo XC90

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X7 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.