Mistachterlicht werkt niet (goed) – APK-code 532

In het kort

Het mistachterlicht, de felrode lamp achterop die bij mist ingeschakeld kan worden, werkt niet of niet volledig. Dit is een afkeurpunt omdat dit licht wettelijk verplicht is en zichtbaar goed moet functioneren om andere weggebruikers bij slecht zicht te waarschuwen. In de meeste gevallen gaat het om een kapotte lamp (gloeilamp of LED-unit), wat inclusief montage en test doorgaans minder dan €75 kost. Is de fitting gecorrodeerd, de bedrading defect of de schakelaar kapot, dan loopt de rekening op tot ongeveer €100–€200.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 532
RDW-artikel: 5.*.55
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Mistachterlicht werkt niet (goed).

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

248.553

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

1,0%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 248.553 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met mistachterlicht werkt niet (goed) is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (1,08% → 0,93%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met mistachterlicht werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (5,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 532?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€34 – €63

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €190.

Mogelijke oorzaken en kosten

Gloeilamp of LED-lamp defect
Kans: hoog

€34 – €63
Lamphouder of fitting defect (corrosie/breuk)
Kans: middel

€63 – €137
Bedrading of connector defect
Kans: laag

€89 – €190

Houd ook rekening met

Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €95.

Goed om te weten

Co-melding met 526 op dezelfde APK is classificatie-overlap, twee codes, één reparatie. Niet dubbel schatten.
Bij co-melding met 487 (achteruitrijlicht) is de achterlicht-unit of kabelstrengen verdacht, vervanging gehele unit kan economischer zijn dan losse lamp- en socketreparaties.
Schakelaarprobleem (531) als oorzaak: reparatiekosten liggen hoger en vallen buiten dit profiel; aparte schatting via profiel 531 toepassen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 23 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 532 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 532 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volkswagen Beetle, Toyota FJ Cruiser en Chrysler Town & Country. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

20,6× vaker

Volkswagen Beetle

Bij 32,4% van 3.992 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,6%

Vooral bouwjaar 2011 (38,8%) →

5,1× vaker

Toyota FJ Cruiser

Bij 31,4% van 242 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 6,1%

Vooral bouwjaar 2007 (34,8%) →

6,8× vaker

Chrysler Town & Country

Bij 25,2% van 381 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,7%

Vooral bouwjaar 2008 (26,7%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Volkswagen Beetle	32,4%	1,6%	20,6×	3.992	2011 (38,8%)
Toyota FJ Cruiser	31,4%	6,1%	5,1×	242	2007 (34,8%)
Chrysler Town & Country	25,2%	3,7%	6,8×	381	2008 (26,7%)
Mitsubishi Pajero Pinin	25,4%	4,5%	5,6×	224	—
Ford Explorer	20,3%	4,4%	4,6×	266	—
Infiniti FX	19,6%	4,8%	4,1×	224	—
Jeep Wrangler	17,3%	2,8%	6,1×	2.196	2008 (24,0%)
Ford Fusion	17,6%	3,5%	5,1×	14.612	2009 (22,2%)
Ford Streetka	15,5%	4,6%	3,3×	696	2005 (16,4%)
Seat Cordoba	13,2%	3,8%	3,5×	1.293	2006 (16,4%)
Ford Mustang	10,6%	2,3%	4,6×	2.064	2006 (18,5%)
Jeep Grand Cherokee	12,3%	4,1%	3,0×	1.766	2006 (22,0%)
Land Rover Discovery Sport	8,6%	0,8%	10,3×	1.737	2015 (13,6%)
Dodge Nitro	12,6%	5,8%	2,2×	310	2007 (16,5%)
Hyundai Santa FE	9,6%	2,9%	3,3×	2.687	2006 (12,6%)

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 532 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 532 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,2× vaker · 14.670 samen
556 · Remlicht werkt niet (goed) 1,9× vaker · 14.905 samen
584 · Stadslicht werkt niet (goed) 1,5× vaker · 26.788 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

526 · Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect 23,6× vaker · 856 samen
487 · Achteruitrijlicht werkt niet (goed) 5,5× vaker · 9.173 samen

Zelfde oorzaak of reparatie Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 532?

Gebrekcode 532 staat voor "Mistachterlicht werkt niet (goed)" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 532 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 248.553 APK-keuringen, oftewel 1,0% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 532?

Reparatie van "Mistachterlicht werkt niet (goed)" (code 532) kost bij een universele garage meestal €34 – €63, bij een zware oorzaak tot €190, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 532?

Auto's met gebrekcode 532 krijgen regelmatig ook "Stadslicht werkt niet (goed)" (code 584) geconstateerd. Op deze pagina staan de 3 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.

Bij welke modellen komt gebrekcode 532 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Volkswagen Beetle het hoogst, bij 32,4% van de gekeurde voertuigen, 20,6× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 532 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 532 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 28 jaar, waar het bij 5,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 532 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 532 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Mistachterlicht werkt niet (goed) (APK-code 532)