Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M2 M2 (2016)
APK rapport RV-490-R

De BMW M2 uit 2016 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 272 kW (370 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie F87, gebouwd van 2015 tot mrt 2021. Leeggewicht 1.470 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 92.246, in Nederland sinds 16 februari 2018.

NL RV-490-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 december 2027

Nog 396 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW M2 uit 2016 scoort 0,2 punten per jaar, 51% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2022: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
582 voertuigen
0,11
+51%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 4-10j)
131.486 voertuigen
0,19
-10%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 21 jan. 2022 12:26 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 16 feb. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    7 november 2026 · detectie-datum

  2. Terugroepactie afgerond

    24 oktober 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    15 november 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 februari 2018, 14 november 2025

  5. Eerste registratie

    16 februari 2018

In Nederland sinds 16 februari 2018. Voertuig is sinds 16 februari 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2024

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.

Referentie MGP240272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M2 uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling BMW M2

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW M2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW M2 (RV-490-R) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RV-490-R 8,5 l/100km en stoot daarbij 199 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 199 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare BMW M2-uitvoeringen uit 2016.

Gebaseerd op de RDW-registratie van RV-490-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere BMW M2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M2's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M2 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M2 2016?

Porsche 911 5% meer gebreken

Porsche 911

Ford Mustang 7% meer gebreken

Ford Mustang

BMW M4 Vergelijkbaar

BMW M4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M2 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.