Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus ES (2019)
APK rapport S-226-GT

De Lexus ES uit 2019 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 219 kW (298 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XV70 (XZ10), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.655 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.573, in Nederland sinds 16 januari 2023.

NL S-226-GT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 april 2027

Nog 199 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Lexus ES uit 2019 scoort 0,3 punten per jaar, 763% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
674 voertuigen
0,04
+763%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 1-7j)
675.608 voertuigen
0,14
+131%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus ES op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 10 apr. 2027 Volgende APK
  2. 10 apr. 2026 15:44 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 2023, 13 april 2026

  3. Eerste registratie

    16 januari 2023

In Nederland sinds 16 januari 2023. Voertuig is sinds 16 januari 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 maart 2020

De mogelijkheid bestaat dat de schoepen in de brandstofpomp vervormen. In sommige gevallen vervormen de schoepen dusdanig dat de brandstofpomp niet meer functioneert.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als gevolg daarvan kan de motor ruw lopen en mogelijk afslaan tijdens het rijden en niet meer start.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de brandstofpomp.

Referentie MGP200299, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 april 2019

Het eCall systeem is niet geactiveerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

In geval van een aanrijding waarbij de airbags zijn geactiveerd worden de hulpdiensten niet automatisch ingeschakeld.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het eCAll systeem activeren.

Referentie MGP190214, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus ES uit 2019 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 149.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 149.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Lexus ES

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Lexus ES

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lexus ES met kenteken S-226-GT rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Lexus ES 5,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 132 g/km (WLTP).

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 132 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 4% meer dan vergelijkbare Lexus ES-uitvoeringen uit 2019.

De geregistreerde brandstof van deze Lexus ES is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Lexus ES's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Lexus ES's, of check een ander kenteken.

Alles over de Lexus ES

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Lexus ES uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Lexus ES 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Lexus ES 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.