Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Sienna (2022)
APK rapport S-494-BS

De Toyota Sienna uit 2022 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 360 kW (490 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (XL40), in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.840 kg, 8 zitplaatsen, catalogusprijs € 62.770, in Nederland sinds 29 december 2022.

NL S-494-BS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 maart 2028

Nog 530 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Toyota Sienna uit 2022 sinds 2022. Laatste afkeurpunt maart 2026: zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed).

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Sienna op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 6 mrt. 2026 14:52 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    29 december 2022

In Nederland sinds 29 december 2022. Wijzigingen vóór 29 december 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Sienna uit 2022 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 90.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 90.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Toyota Sienna

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Sienna

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Sienna (S-494-BS) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor S-494-BS staat een CO2-uitstoot van 168 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

CO2-uitstoot 168 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van S-494-BS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Sienna's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Sienna's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Sienna

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Sienna uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Sienna 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Sienna 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.