Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 1.2 PureTech (2022)
APK rapport S-622-FJ

De Peugeot 408 uit 2022 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.367 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.550, in Nederland sinds 29 december 2022.

NL S-622-FJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 oktober 2028

Nog 715 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Peugeot 408 uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 4708% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,01 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2026: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
519 voertuigen
0,01
+4708%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 0-4j)
220.640 voertuigen
0,09
+171%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 27 okt. 2028 Volgende APK
  2. 27 okt. 2026 13:01 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 29 dec. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 april 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 december 2022, 8 april 2025

  3. Eerste registratie

    29 december 2022

In Nederland sinds 29 december 2022. Voertuig is sinds 29 december 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 408 uit 2022 op benzine naar verwachting rond de 59.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 59.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 408 uit 2022 met kenteken S-622-FJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Peugeot 408: 6,0 liter per 100 kilometer, goed voor 136 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 136 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C

Beoordeling voor S-622-FJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 408 uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 408 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 408 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.