Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 8-Serie (2019)
APK rapport T-279-PL

De BMW 8-Serie uit 2019 heeft een 0,3-liter dieselmotor van 235 kW (320 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie G14/G15/G16, in productie sinds okt 2018. Leeggewicht 1.979 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 188.553, in Nederland sinds 27 juli 2023.

NL T-279-PL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juni 2027

Nog 251 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze BMW 8-Serie uit 2019 sinds 2023. Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 8-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 jun. 2027 Volgende APK
  2. 1 jun. 2026 11:17 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. Toegelaten in Nederland op 27 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    22 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 mei 2026

  4. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2025

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 juli 2023, 26 augustus 2025

  6. Eerste registratie

    27 juli 2023

In Nederland sinds 27 juli 2023. Voertuig is sinds 27 juli 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 8-Serie uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW 8-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 8-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 8-Serie uit 2019 (T-279-PL) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze BMW 8-Serie 8,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 235 g/km (WLTP).

Verbruik 8,9 l/100km (WLTP) 1 op 11,2
CO2-uitstoot 235 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze BMW 8-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 8-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 8-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 8-Serie