Home
TOYOTA
AYGO X
2022
T-683-GF

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Aygo X 1.0 VVT-i (2022)
APK rapport T-683-GF

De Toyota Aygo X uit 2022 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 53 kW (72 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2021. Leeggewicht 930 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.034, in Nederland sinds 30 juni 2023.

NL T-683-GF

APK geldig

Geldig tot 7 mei 2028

Nog 591 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Aygo X uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1996% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-4j

29.514 voertuigen

0,02

+1996%

Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 0-4j)

180.137 voertuigen

0,09

+270%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Aygo X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 mei 2028 Volgende APK
7 mei 2026 08:34 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

7 mei 2026
Eigenaarwisseling

19 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 juni 2023, 18 maart 2026
Eerste registratie

30 juni 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 oktober 2022

Er is mogelijk een onjuist rempedaal gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het rempedaal kan onbedoeld worden ingetrapt bij het schakelen met een onbedoelde remvertraging als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het rempedaal zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP220369, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Aygo X uit 2022 op benzine staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Aygo X 2022

0 tot 50.000 km	rond € 16.500	110 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 14.400	77 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Aygo X

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Toyota Aygo X

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Aygo X (T-683-GF) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor T-683-GF staat een CO2-uitstoot van 110 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	4,9 l/100km (WLTP) geschat 1 op 20,4
CO2-uitstoot	110 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-683-GF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.