Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ferrari FF (2012)
APK rapport TP-235-G

De Ferrari FF uit 2012 heeft een 6,3-liter benzinemotor van 486 kW (661 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2011 tot 2017. Leeggewicht 1.855 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 368.035, in Nederland sinds 17 september 2018.

NL TP-235-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2027

Nog 223 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ferrari FF uit 2012 scoort 0,3 punten per jaar, 115% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,16 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: band onvoldoende profiel, kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
57 voertuigen
0,16
+115%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 8-14j)
328.918 voertuigen
0,68
-51%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ferrari FF op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 jun. 2027 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 14:41 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 17 sep. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    6 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 september 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 september 2018, 17 september 2023

  4. Eerste registratie

    17 september 2018

In Nederland sinds 17 september 2018. Voertuig is sinds 17 september 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 mei 2016

De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagierszijairbag vervangen.

Referentie MGP160200, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ferrari FF uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ferrari FF

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ferrari FF

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ferrari FF uit 2012 met kenteken TP-235-G rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Ferrari FF is 368 g/km (NEDC).

CO2-uitstoot 368 g/km (NEDC)

Beoordeling voor TP-235-G op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Ferrari FF's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ferrari FF's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ferrari FF

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ferrari FF uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ferrari FF 2012?

Porsche Panamera 8% meer gebreken

Porsche Panamera

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ferrari FF 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.