APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz MB 100 (1988)
APK rapport TR-29-YB

De Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 1.830 kg, in Nederland sinds 8 november 1988.

NL TR-29-YB

APK geldig

Geldig tot 30 januari 2027

Nog 129 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 scoort 0,2 punten per jaar, 87% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,32 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 32-38j

94 voertuigen

1,32

-87%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 32-38j)

60.762 voertuigen

0,93

-82%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz MB 100 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

30 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
30 jan. 2025 09:55 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 8 nov. 1988

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 oktober 2013
Wijzigingen tussentijds onbekend

8 november 1988, 18 oktober 2013
Eerste registratie

8 november 1988

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 op diesel naar verwachting rond de 534.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 534.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz MB 100

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz MB 100

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz MB 100 met kenteken TR-29-YB rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van TR-29-YB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz MB 100's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz MB 100's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz MB 100

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz MB 100 uit 1988

Andere modellen op dezelfde leeftijd (38 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz MB 100 1988?

7% meer gebreken

Volkswagen Transporter

10% meer gebreken

Fiat Ducato

Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1988 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz MB 100 1988, eerlijk vergeleken op leeftijd.