Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 (2023)
APK rapport X-529-RR

De Peugeot 408 uit 2023 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 213 kW (290 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.681 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.924, in Nederland sinds 11 maart 2024.

NL X-529-RR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 april 2027

Nog 210 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Peugeot 408 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.573 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
612.882 voertuigen
0,02
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 maart 2024, 2 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    11 maart 2024

In Nederland sinds 11 maart 2024. Voertuig is sinds 11 maart 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 408 uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 65.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (29). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 408 (X-529-RR) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor X-529-RR staat een CO2-uitstoot van 27 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 1,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 83,3
CO2-uitstoot 27 g/km (WLTP)
Actieradius 64 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-529-RR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Peugeot
Handelsbenaming
408
Type
F
Variant
3
Uitvoering
Dgyt-e1v000
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 51.924
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0628*22

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-04-2023
Eerste tenaamstelling NL
11-03-2024
Laatste tenaamstelling
03-10-2025
APK vervaldatum
21-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.681 kg
Rijklaar gewicht
1.781 kg
Technisch max. massa
2.220 kg
Toegestaan max. massa
2.220 kg
Max. massa samenstelling
3.620 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
279 cm
Lengte
469 cm
Breedte
185 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
132,00 kW (180 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
75 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
30,00 kW (41 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 160 cm 1.200 kg 1.200 kg Ja
2 161 cm 1.200 kg 1.200 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 408 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 408 2023?

Volkswagen Tiguan 23% betrouwbaarder

Volkswagen Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 408 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.