Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 408 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (P54) (2022 – heden)

Wij hebben 617 Peugeot 408 voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 408 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 29.055

126 waarnemingen

Bouwjaar 2023 (Hybride (benzine))

€ 28.434

29 waarnemingen

Totaal waarnemingen

247

peiljaar 2026

Hybride (benzine)
2025–2023
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 247 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 136 g/km CO2 Euro 6 C
Hybride (benzine) 1,2 l/100km · 1 op 83,3 27 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 85% A

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 408 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

317 voertuigen · 51,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €45.100

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Peugeot 408 bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,0%.

Gebaseerd op 317 Nederlandse benzine-Peugeot 408's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde vraagprijs

-30% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 24.864

gemiddelde over 55 waarnemingen

Een benzine Peugeot 408 uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 24.864, 30% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 35.364 over 1 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -21% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

35.000 km

25.000–55.000 km · 56 waarnemingen

Een benzine Peugeot 408 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 35.000 km, 21% lager.

Hybride (benzine)

300 voertuigen · 48,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €51.500

↓ -77% afkeur ↓ -100% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze hybride (benzine) Peugeot 408 bij gemiddeld 0,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 1,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,0% vs 0,2%.

Gebaseerd op 300 Nederlandse hybride (benzine)-Peugeot 408's uit 2023, waarvan 0% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-77%

afkeur vs vergelijkbaar

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 27.500 tot € 29.500

beperkt aanbod, 29 waarnemingen

Van de hybride (benzine) Peugeot 408 uit 2023 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 27.500 en € 29.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +24% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

55.000 km

45.000–65.000 km · 29 waarnemingen

Een hybride (benzine) Peugeot 408 uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 55.000 km, 24% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 408 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 408 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 408 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 408 uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de 408 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 140 actieve voertuigen uit 2023 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 408 2023

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 408 uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 0,3% van de 617 geanalyseerde Peugeot 408 voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 333 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 0,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 77% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Peugeot 408 uit 2023?
Een Peugeot 408 uit 2023 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 24.864, gebaseerd op 55 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) tussen € 27.500 en € 29.500 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 30% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 408 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 408 2023 op benzine springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 100,0% van de keuringen, tegen 27,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,6× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Peugeot 408 2023?
Deze Peugeot 408 valt binnen de III (P54) (platform PSA EMP2), gebouwd van 2022 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 408 uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 408 2023.