Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Hymer B (2023)
APK rapport Z-270-JD

De Hymer B uit 2023 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 125 kW (170 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.800 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 75.126, in Nederland sinds 8 mei 2024.

NL Z-270-JD

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 december 2026

Nog 37 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Hymer B uit 2023 scoort 0,5 punten per jaar, 246% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
217 voertuigen
0,14
+246%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
507.236 voertuigen
0,20
+156%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer B op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 8 dec. 2025 13:52 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. Toegelaten in Nederland op 8 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 november 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 november 2026

  3. Eerste registratie

    8 mei 2024

In Nederland sinds 8 mei 2024. Voertuig is sinds 8 mei 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 januari 2023

De stroomkabel naar de zekeringkast is mogelijk ondeugdelijk gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door een overgangsweerstand kan er brand in het voertuig ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De zekeringkast en de bedrading zal worden gecontroleerd en zonodig gerepareerd.

Referentie MGP230115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer B uit 2023 op diesel naar verwachting rond de 70.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 70.000 km 150.000+ km

AI-risicoanalyse Hymer B

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Hymer B uit 2023 (Z-270-JD) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan
Verbruik 13,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 7,6
CO2-uitstoot 345 g/km (WLTP) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Hymer B is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Hoe doen andere Hymer B's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer B's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hymer B