Home
FERRARI
488
2017
ZR-518-H

APK-historie & Voertuigdossier

Ferrari 488 3.9 (2017)
APK rapport ZR-518-H

De Ferrari 488 uit 2017 heeft een 3,9-liter benzinemotor van 493 kW (670 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2015 tot 2020. Leeggewicht 1.490 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 304.912, in Nederland sinds 10 juli 2019.

NL ZR-518-H

APK geldig

Geldig tot 14 december 2026

Nog 82 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ferrari 488 uit 2017 scoort 0,2 punten per jaar, 392% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2021: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

148 voertuigen

0,03

+392%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 3-9j)

134.041 voertuigen

0,15

+9%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ferrari 488 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2019 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

14 dec. 2026 Volgende APK
5 dec. 2025 08:56 Keuring 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
2024 geen APK-plicht
27 nov. 2023 07:59 Keuring 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
7 dec. 2021 13:59 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 Steekproef & Toezicht
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 jul. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

1 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

10 juli 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 februari 2022

De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.

De voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer.De dop van het remvloeistofreservoir zal worden vervangen. Een software update voor het waarschuwingssignaal/melding is tevens noodzakelijk. Dit geldt niet voor voor de modelen 612 Scaglietti, F430, F430 Spider, F430 Scuderia en Scuderia 16M.

Referentie MGP220095, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 februari 2019

De brandstofdampafscheider werkt niet goed. Hierdoor kan brandstofdamp ontsnappen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brand

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstofdampafscheider wordt dan vervangen.

Referentie MGP190119, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 mei 2016

De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagierszijairbag vervangen.

Referentie MGP160200, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ferrari 488 uit 2017 op benzine naar verwachting rond de 123.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 123.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ferrari 488

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ferrari 488

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ferrari 488 (ZR-518-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt ZR-518-H 11,4 l/100km en stoot daarbij 260 g/km CO2 uit.

Verbruik	11,4 l/100km (NEDC) 1 op 8,8
CO2-uitstoot	260 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van ZR-518-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.