Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Land Rover Freelander 2
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.8K Land Rover Freelander 2 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2000 tot 2015.

Land Rover Freelander 2 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Land Rover Freelander 2?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Land Rover Freelander 2 is een compacte Britse terrein-SUV die van 2006 tot 2014 gebouwd werd als opvolger van de eerste Freelander. In Nederland zijn circa 1.700 exemplaren geregistreerd, voornamelijk met een dieselmotor.

Bij de APK valt op dat remlichten bij dit model vaker niet naar behoren werken dan gemiddeld, en dat richtingaanwijzers met een afwijkende lichtkleur vaker voorkomen. Dit zijn elektra-gerelateerde slijtagepunten op oudere exemplaren. Bandenprofiel en kentekenplaatverlichting zijn ook veelvoorkomende aandachtspunten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Land Rover Freelander 2 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Remlicht

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

1,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 2,4% · circa 300 waarnemingen.

Afstelling koplampen

1,8× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het lichtbeeld van het dimlicht voldoet niet aan het voorschrift, vorm, hoek of intensiteit wijkt af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 7,4% per jaar · leeftijdsgenoten 7,1% · circa 700 waarnemingen.

Stadslicht

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 5,2% per jaar · leeftijdsgenoten 4,1% · circa 500 waarnemingen.

Richtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

Opvallend gebrek

Eén punt springt eruit: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 300 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Land Rover Freelander 2

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2006 – okt 2014

L359

1.596 voertuigen · 16 bouwjaren

Brandstof Diesel 70% Benzine 29% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 77% Zwaar 23%
Closed Off-Road Vehicle L359 Closed Off-Road Vehicle L359
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Land Rover Freelander 2 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.830

2000, 2026

Import

19,1%

349 geïmporteerd

Piekjaar

2007

220 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2000, 2026
0 55 110 165 220 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Land Rover Freelander 2 wisselt 2% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.590 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Land Rover Freelander 2 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

87,7%

van 1.821 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 89% export

Leeftijdsgenoten

91,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
10-15 jaar
+76%
16+ jaar
+49%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Land Rover Freelander 2 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Land Rover Freelander 2 (diesel) gemiddelde diesel-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2007 2009 2011 2013 2014

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2011 zit je met deze Land Rover Freelander 2 vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2001–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
  • 2005–2010 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
  • 2011–2014 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

2.2 4-cilinder 110kW

6,2 l/100km · 1 op 16,1

bouwjaren 2011–2014

Dorstigste

3.2 6-cilinder 171kW

11,2 l/100km · 1 op 8,9

bouwjaren 2007–2008

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Freelander 2

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Land Rover Freelander 2

Hoeveel APK-gebreken heeft een Land Rover Freelander 2 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,1% van de 1.829 geanalyseerde Land Rover Freelander 2 afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.829 Land Rover Freelander 2 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Land Rover Freelander 2 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Land Rover Freelander 2 voertuigen.

Check een specifieke Land Rover Freelander 2

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Land Rover Freelander 2.