Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mercedes-Benz GL
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 764 Mercedes-Benz GL voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2006 tot 2017.

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz GL?

Op basis van 764 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2006–2017 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mercedes-Benz GL veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz GL

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2013–2016

X166

299 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 54% Diesel 46%
Gewicht Zwaar 100%
SUV X166

2.082 observaties · 333 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

16,0%

per voertuig-jaar in cohort

64% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-23% afkeur +9% advies leeftijd 5 — 13 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 5 · gemiddelde 2,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 14,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 12,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 21,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 23,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 24,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 26,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · 1,4% advies · cohort 74 Leeftijd 6 · 6,0% advies · cohort 167 Leeftijd 7 · 4,7% advies · cohort 299 Leeftijd 8 · 7,4% advies · cohort 299 Leeftijd 9 · 11,0% advies · cohort 299 Leeftijd 10 · 13,4% advies · cohort 299 Leeftijd 11 · 13,9% advies · cohort 288 Leeftijd 12 · 14,7% advies · cohort 225 Leeftijd 13 · 6,1% advies · cohort 132 Leeftijd 5 · 5,4% afkeur · cohort 74 Leeftijd 6 · 5,4% afkeur · cohort 167 Leeftijd 7 · 8,0% afkeur · cohort 299 Leeftijd 8 · 15,1% afkeur · cohort 299 Leeftijd 9 · 18,7% afkeur · cohort 299 Leeftijd 10 · 24,1% afkeur · cohort 299 Leeftijd 11 · 21,5% afkeur · cohort 288 Leeftijd 12 · 19,6% afkeur · cohort 225 Leeftijd 13 · 12,9% afkeur · cohort 132 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2009–2012

X164 Facelift

145 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 50% Diesel 48% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Zwaar 100%
SUV X164 Facelift

1.015 observaties · 190 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

18,7%

per voertuig-jaar in cohort

61% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-35% afkeur -38% advies leeftijd 8 — 17 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 8 · gemiddelde 7,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 18,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 22,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 23,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 24,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 26,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 28,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 31,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 33,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 18 Leeftijd 9 · 7,4% advies · cohort 54 Leeftijd 10 · 3,4% advies · cohort 88 Leeftijd 11 · 6,9% advies · cohort 145 Leeftijd 12 · 12,4% advies · cohort 145 Leeftijd 13 · 12,4% advies · cohort 145 Leeftijd 14 · 10,3% advies · cohort 145 Leeftijd 15 · 11,8% advies · cohort 127 Leeftijd 16 · 9,9% advies · cohort 91 Leeftijd 17 · 1,8% advies · cohort 57 Leeftijd 8 · 5,6% afkeur · cohort 18 Leeftijd 9 · 14,8% afkeur · cohort 54 Leeftijd 10 · 22,7% afkeur · cohort 88 Leeftijd 11 · 12,4% afkeur · cohort 145 Leeftijd 12 · 20,0% afkeur · cohort 145 Leeftijd 13 · 19,3% afkeur · cohort 145 Leeftijd 14 · 19,3% afkeur · cohort 145 Leeftijd 15 · 23,6% afkeur · cohort 127 Leeftijd 16 · 22,0% afkeur · cohort 91 Leeftijd 17 · 14,0% afkeur · cohort 57 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2012 18 2011 36 2010 34 2009 57

Generatie 2006–2009

X164

375 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 67% Diesel 28% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Zwaar 100%
SUV X164

2.625 observaties · 585 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

22,3%

per voertuig-jaar in cohort

73% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-37% afkeur -36% advies leeftijd 11 — 20 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Leeftijd 11 · gemiddelde 10,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 22,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 22,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 24,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 27,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 32,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 37,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · 1,8% advies · cohort 57 Leeftijd 12 · 3,6% advies · cohort 138 Leeftijd 13 · 4,3% advies · cohort 302 Leeftijd 14 · 9,6% advies · cohort 375 Leeftijd 15 · 10,7% advies · cohort 375 Leeftijd 16 · 16,8% advies · cohort 375 Leeftijd 17 · 16,5% advies · cohort 375 Leeftijd 18 · 16,4% advies · cohort 318 Leeftijd 19 · 12,7% advies · cohort 237 Leeftijd 20 · 12,3% advies · cohort 73 Leeftijd 11 · 3,5% afkeur · cohort 57 Leeftijd 12 · 7,2% afkeur · cohort 138 Leeftijd 13 · 11,3% afkeur · cohort 302 Leeftijd 14 · 16,5% afkeur · cohort 375 Leeftijd 15 · 23,7% afkeur · cohort 375 Leeftijd 16 · 29,3% afkeur · cohort 375 Leeftijd 17 · 28,8% afkeur · cohort 375 Leeftijd 18 · 34,9% afkeur · cohort 318 Leeftijd 19 · 19,0% afkeur · cohort 237 Leeftijd 20 · 19,2% afkeur · cohort 73 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2017 2

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mercedes-Benz GL

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mercedes-Benz GL's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 11,7% 13,3% 14,8% 18,0%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 9,7% 1,8% 10,2% 9,9%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 9,7% 1,8% 10,2% 9,9%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
stabiel over leeftijd 19,4% 15,9% 13,0% 19,8%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij oudere auto's 11,7% 13,3% 14,8% 18,0%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij jongere auto's 11,7% 9,7% 5,6% 6,3%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
stabiel over leeftijd 5,8% 8,0% 9,3% 7,2%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz GL

Welke generatie van de Mercedes-Benz GL is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Mercedes-Benz GL-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De X166 (2013–2016) toont in onze data het laagste cijfer (16,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Mercedes-Benz GL generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de X164 (2006–2009) met 22,3% — auto's van rond de 18 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz GL gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 19,4% van de 764 geanalyseerde Mercedes-Benz GL afgekeurd — ruwweg 1 op de 5 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 16,0% bij de X166 tot 22,3% bij de X164. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 764 Mercedes-Benz GL voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz GL controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz GL voertuigen.

Check een specifieke Mercedes-Benz GL

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz GL.