APK-gebreken & betrouwbaarheid
Toyota Prius Plus
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 5.3K Toyota Prius Plus voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2012 tot 2021.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Toyota Prius Plus?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Toyota Prius Plus is de zevenpersoonsversie van de Prius, als compacte hybride MPV gebouwd voor gezinnen die zuinig willen rijden met meer zitplaatsen. In Nederland rijden circa 5.300 exemplaren, vrijwel allemaal op de hybride benzine-aandrijving die het model typeert.
Bij de APK valt verlichting op als terugkerend thema: zowel stadslichten als kentekenplaatverlichting worden op de Prius Plus vaker afgekeurd dan bij vergelijkbare MPV's. Dat zijn geen grote ingrepen maar vragen wel regelmatig aandacht. Over het geheel genomen scoort de Prius Plus vergelijkbaar met soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Toyota Prius Plus met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Kentekenplaatverlichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:3.200
3,4× vaker
Kentekenplaatverlichting
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig.
Dit model 9,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,8% · circa 3.200 waarnemingen.
Stadslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.400
3,9× vaker
Stadslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet.
Dit model 7,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,8% · circa 2.400 waarnemingen.
Ruitenwisser
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:1.700
2,0× vaker
Ruitenwisser
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 5,0% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 1.700 waarnemingen.
Dim- en grootlicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:700
4,4× vaker
Dim- en grootlicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het dim- of grootlicht werkt niet (goed), eenzijdig uit, knipperend of zwakker dan vereist.
Dit model 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 700 waarnemingen.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:700
1,8× vaker
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij.
Dit model 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 700 waarnemingen.
Uitlaat
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:600
2,9× vaker · één punt
Uitlaat
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem zit niet stevig vast. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 600 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Toyota Prius Plus per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Toyota Prius Plus met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
36.278 observaties · 11.397 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
31,4%
per voertuig-jaar
85% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 22,5% Vergeleken met 47.766.852 observaties op leeftijd 1–14 (14 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. -47% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,1%
Gemiddelde: 7,6% Vergeleken met 47.766.852 observaties op leeftijd 1–14 (14 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 1, 14 jaar
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Toyota Prius Plus per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
5.298
2012, 2026
Import
17,5%
926 geïmporteerd
Piekjaar
2012
2.021 nieuw
Trouwe eigenaren
De Toyota Prius Plus wisselt 36% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.610 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Toyota Prius Plus per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
91,7%
van 5.261 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 98% export
Leeftijdsgenoten
93,8%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Toyota Prius Plus per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.8 4-cilinder 73kW
4,1 l/100km · 1 op 24,4
bouwjaren 2012–2017
Dorstigste
1.8 4-cilinder 73kW + 60kW elektrisch
4,2 l/100km · 1 op 23,8
bouwjaren 2015–2017
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke Prius Plus
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Toyota Prius Plus
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius Plus?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius Plus, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Toyota Prius Plus
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Toyota Prius Plus controleren?
Check een specifieke Toyota Prius Plus
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Toyota Prius Plus.