APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volkswagen California
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.1K Volkswagen California voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1980 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Volkswagen California?
Op basis van 8.126 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1980–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Volkswagen California veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen California
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2025–2027
T7
267 voertuigen ·
2 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Hybride (benzine)
94%
Diesel
3%
Benzine
3%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2025–2027
T7
267 voertuigen · 2 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Bouwjaren
Generatie 2019–2025
T6.1
2.116 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Diesel
89%
Hybride (benzine)
11%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2019–2025
T6.1
2.116 voertuigen · 7 bouwjaren
7.271 observaties · 633 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
8,7%
per voertuig-jaar in cohort
23% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 13,9% Vergeleken met 1.229.096 observaties op leeftijd 2–7 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -42% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,2%
Gemiddelde: 3,7% Vergeleken met 1.229.096 observaties op leeftijd 2–7 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 7 jaar
Generatie 2015–2019
T6
1.850 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Diesel
97%
Benzine
3%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2015–2019
T6
1.850 voertuigen · 5 bouwjaren
12.558 observaties · 1.713 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
13,6%
per voertuig-jaar in cohort
54% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 18,8% Vergeleken met 925.632 observaties op leeftijd 2–11 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -55% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,7%
Gemiddelde: 6,1% Vergeleken met 925.632 observaties op leeftijd 2–11 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 11 jaar
Generatie 2010–2015
T5 Facelift
1.733 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Diesel
100%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2010–2015
T5 Facelift
1.733 voertuigen · 6 bouwjaren
12.131 observaties · 3.004 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
24,8%
per voertuig-jaar in cohort
78% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 26,8% Vergeleken met 1.115.647 observaties op leeftijd 5–16 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -58% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 4,3%
Gemiddelde: 10,0% Vergeleken met 1.115.647 observaties op leeftijd 5–16 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 16 jaar
Generatie 2003–2009
T5
1.849 voertuigen ·
7 bouwjaren
Brandstof
Diesel
100%
Gewicht
Zwaar
100%
Generatie 2003–2009
T5
1.849 voertuigen · 7 bouwjaren
12.943 observaties · 5.004 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
38,7%
per voertuig-jaar in cohort
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 35,7% Vergeleken met 1.335.858 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -40% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,2%
Gemiddelde: 16,8% Vergeleken met 1.335.858 observaties op leeftijd 11–23 (13 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 11 — 23 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Volkswagen California
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Volkswagen California's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr | 28 jr | 29 jr | 30 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | — | 1,3% | — | 0,5% | 1,2% | 1,3% | 1,1% | 1,5% | 1,0% | 1,6% | 2,3% | 2,4% | 1,7% | 2,8% | 3,3% | 4,0% | 3,7% | 5,4% | 5,4% | 6,7% | 8,0% | 8,4% | 7,4% | 8,4% | 10,6% | 14,7% | 10,9% | 15,6% |
|
117
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | 0,2% | — | — | 0,2% | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,4% | 1,1% | 0,4% | 0,7% | 0,5% | 0,7% | 0,6% | 2,9% | 1,6% | 1,4% | 4,7% | 3,9% | 3,1% |
|
673
Claxon werkt niet/ontbreekt
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | 0,2% | — | — | — | — | — | — | — | 0,3% | — | 0,1% | 0,7% | 1,5% | 1,5% | 1,1% | 0,4% | 2,3% | 1,9% | 2,3% | 1,8% | 1,6% | 5,5% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,3% | — | 0,2% | — | 0,2% | — | 0,4% | 0,7% | 1,0% | 1,0% | 1,9% | 2,6% | 3,7% | 4,0% | 5,5% | 5,2% | 6,0% | 6,3% | 4,5% | 11,2% | 6,9% | 7,1% | 7,8% | 5,3% | 7,0% | 7,8% |
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | 0,5% | — | — | 0,2% | 0,7% | 1,2% | 1,6% | 1,9% | 3,1% | 2,4% | 3,0% | 5,4% | 2,9% | 5,3% | 4,7% | 5,8% | 4,0% | 7,1% | 4,1% | 3,5% | 5,4% | 7,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr | 28 jr | 29 jr | 30 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 33,2% | 33,3% | 36,5% | 27,6% | 25,8% | 23,3% | 20,7% | 20,8% | 19,8% | 15,7% | 15,1% | 12,1% | 12,7% | 12,8% | 10,5% | 12,6% | 13,6% | 12,8% | 13,9% | 12,2% | 12,3% | 13,8% | 12,3% | 11,2% | 7,8% | 8,8% | 14,7% | 9,4% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
stabiel over leeftijd | 2,3% | 1,3% | 2,5% | 4,6% | 6,5% | 9,2% | 12,2% | 12,0% | 12,7% | 15,7% | 15,4% | 17,7% | 17,9% | 20,0% | 19,9% | 18,9% | 19,1% | 17,7% | 14,8% | 13,9% | 11,6% | 13,1% | 14,3% | 12,4% | 20,2% | 14,1% | 16,3% | 11,7% |
|
115
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
|
vaker bij oudere auto's | 0,5% | 3,8% | 4,1% | 4,1% | 8,0% | 5,1% | 3,7% | 2,9% | 1,4% | 2,2% | 3,5% | 4,2% | 3,9% | 3,8% | 5,7% | 8,2% | 6,4% | 10,1% | 13,6% | 13,7% | 10,4% | 15,7% | 15,8% | 13,7% | 13,8% | 17,1% | 10,1% | 10,9% |
|
516
Dimlicht onjuist afgesteld
|
vaker bij jongere auto's | 23,6% | 14,8% | 18,4% | 18,9% | 16,1% | 13,0% | 12,4% | 14,5% | 13,1% | 12,6% | 13,4% | 9,5% | 10,1% | 9,0% | 8,8% | 7,7% | 8,8% | 8,8% | 7,2% | 8,4% | 9,5% | 8,8% | 9,5% | 7,5% | 7,8% | 9,4% | 9,3% | 14,1% |
|
178
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | — | 1,3% | — | 0,5% | 1,2% | 1,3% | 1,1% | 1,5% | 1,0% | 1,6% | 2,3% | 2,4% | 1,7% | 2,8% | 3,3% | 4,0% | 3,7% | 5,4% | 5,4% | 6,7% | 8,0% | 8,4% | 7,4% | 8,4% | 10,6% | 14,7% | 10,9% | 15,6% |
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volkswagen California
Welke generatie van de Volkswagen California is het meest betrouwbaar?
Welke Volkswagen California generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen California gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen California controleren?
Check een specifieke Volkswagen California
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen California.