Direct naar inhoud

APK-gebrek · Reminrichting

Remvloeistoflekkage reminrichting (APK-code 297)

Remvloeistoflekkage. Niveau loopt langzaam terug; uiteindelijk werkt de rem niet meer.

·

In het kort

Tijdens de APK is remvloeistof aangetroffen op één of meer onderdelen van het remsysteem. Dit is een afkeurpunt omdat lekkage in de remhydrauliek de remkracht vermindert en in ernstige gevallen tot totale remuitval kan leiden. De kosten hangen af van waar het lek zit: een lekkende remslang of remleiding kost doorgaans €90–€250 te repareren; een defecte remklauw of hoofdremcilinder loopt op tot €150–€430. In alle gevallen moet het remsysteem daarna worden ontlucht.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
297
RDW-artikel
5.*.31
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Remvloeistoflekkage reminrichting.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

51.809

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 51.809 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Remvloeistoflekkage reminrichting komt de laatste jaren -29% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,23% → 0,17% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,10% 0,15% 0,20% 0,25% 0,30% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,3% · 221 keuringen jul. 2020 · 0,3% · 701 keuringen aug. 2020 · 0,3% · 605 keuringen sep. 2020 · 0,3% · 796 keuringen okt. 2020 · 0,3% · 746 keuringen nov. 2020 · 0,3% · 688 keuringen dec. 2020 · 0,2% · 577 keuringen jan. 2021 · 0,2% · 664 keuringen feb. 2021 · 0,2% · 581 keuringen mrt. 2021 · 0,2% · 887 keuringen apr. 2021 · 0,2% · 676 keuringen mei 2021 · 0,2% · 736 keuringen jun. 2021 · 0,2% · 834 keuringen jul. 2021 · 0,2% · 684 keuringen aug. 2021 · 0,2% · 512 keuringen sep. 2021 · 0,2% · 625 keuringen okt. 2021 · 0,2% · 684 keuringen nov. 2021 · 0,2% · 713 keuringen dec. 2021 · 0,2% · 593 keuringen jan. 2022 · 0,2% · 774 keuringen feb. 2022 · 0,2% · 655 keuringen mrt. 2022 · 0,2% · 931 keuringen apr. 2022 · 0,2% · 719 keuringen mei 2022 · 0,2% · 859 keuringen jun. 2022 · 0,2% · 866 keuringen jul. 2022 · 0,2% · 670 keuringen aug. 2022 · 0,2% · 596 keuringen sep. 2022 · 0,2% · 728 keuringen okt. 2022 · 0,2% · 721 keuringen nov. 2022 · 0,2% · 722 keuringen dec. 2022 · 0,2% · 543 keuringen jan. 2023 · 0,2% · 695 keuringen feb. 2023 · 0,2% · 757 keuringen mrt. 2023 · 0,2% · 776 keuringen apr. 2023 · 0,2% · 597 keuringen mei 2023 · 0,2% · 768 keuringen jun. 2023 · 0,2% · 835 keuringen jul. 2023 · 0,2% · 679 keuringen aug. 2023 · 0,2% · 535 keuringen sep. 2023 · 0,2% · 567 keuringen okt. 2023 · 0,2% · 768 keuringen nov. 2023 · 0,2% · 605 keuringen dec. 2023 · 0,2% · 431 keuringen jan. 2024 · 0,2% · 678 keuringen feb. 2024 · 0,2% · 740 keuringen mrt. 2024 · 0,2% · 755 keuringen apr. 2024 · 0,2% · 709 keuringen mei 2024 · 0,2% · 756 keuringen jun. 2024 · 0,2% · 676 keuringen jul. 2024 · 0,2% · 613 keuringen aug. 2024 · 0,2% · 583 keuringen sep. 2024 · 0,2% · 666 keuringen okt. 2024 · 0,2% · 817 keuringen nov. 2024 · 0,2% · 657 keuringen dec. 2024 · 0,2% · 524 keuringen jan. 2025 · 0,2% · 718 keuringen feb. 2025 · 0,2% · 778 keuringen mrt. 2025 · 0,2% · 814 keuringen apr. 2025 · 0,2% · 833 keuringen mei 2025 · 0,2% · 735 keuringen jun. 2025 · 0,2% · 703 keuringen jul. 2025 · 0,2% · 647 keuringen aug. 2025 · 0,2% · 526 keuringen sep. 2025 · 0,2% · 626 keuringen okt. 2025 · 0,2% · 723 keuringen nov. 2025 · 0,2% · 578 keuringen dec. 2025 · 0,2% · 541 keuringen jan. 2026 · 0,2% · 650 keuringen feb. 2026 · 0,2% · 667 keuringen mrt. 2026 · 0,2% · 674 keuringen apr. 2026 · 0,2% · 679 keuringen mei 2026 · 0,2% · 593 keuringen jun. 2026 · 0,2% · 613 keuringen jul. 2026 · 0,2% · 616 keuringen aug. 2026 · 0,2% · 452 keuringen sep. 2026 · 0,2% · 592 keuringen okt. 2026 · 0,2% · 557 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met remvloeistoflekkage reminrichting, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (2,2% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 5 10 15 20 25 30 3 jaar · 0,0% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,2% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,3% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,3% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,4% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,4% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,6% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,9% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,8% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,9% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 1,0% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 1,1% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 1,2% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 1,3% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 1,4% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 1,7% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 1,7% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 1,8% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 1,9% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 2,2% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 2,0% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 297?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€86 – €205

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €432.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Remslang lek (meest voorkomend, ondersteund door co-occurrence 915)

    Kans: hoog

    €86 – €205

  • Remklauw dichting of remklauw lek

    Kans: middel

    €133 – €340

  • Remleiding lek of corrosiebreuk

    Kans: middel

    €107 – €253

  • Hoofdremcilinder lek (zeldzaam)

    Kans: laag

    €202 – €432

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €328.
  • Ontluchten remsysteem, hoort bij een correcte reparatie.
  • Remvloeistof DOT4, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met codes 358 of 359 is het remsysteem ernstig gecompromitteerd, kosten lopen op naar klasse D als meerdere componenten moeten worden vervangen.
  • Lekkage bij oudere voertuigen gaat vaak samen met corrosie aan leidingen (vgl. 916); totaalreparatie remhydrauliek kan €400+ bedragen.
  • Bij bewijs van remvloeistof in remtrommel of op remschijf is extra reinigingsarbeid nodig (+2-4 AW), niet in scenario-schattingen opgenomen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 297 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 297 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Chevrolet Corvette. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Chevrolet Corvette
5,1× vaker

Chevrolet Corvette

Bij 8,3% van 795 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,6%

Vooral bouwjaar 1978 (11,4%) →

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 297 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen reminrichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 297 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Gebreken die vaak samen met APK-code 297 worden vastgesteld Code 297 staat in het midden. 361 · Remverschil op 1 as te groot, 6,6× vaker · 7.840 samen; 289 · Schijf-, trommelrem loopt niet vrij, 2,5× vaker · 3.672 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 3× 4× 5× 6× 297 361 · Remverschil op 1 as te groot 6,6× vaker · 7.840 samen 289 · Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 2,5× vaker · 3.672 samen Remvloeistoflekkage reminrichting
  1. 361 · Remverschil op 1 as te groot 6,6× vaker · 7.840 samen
  2. 289 · Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 2,5× vaker · 3.672 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 297 Code 297 staat in het midden. 328 · Onvoldoende remvloeistof in reservoir, 48,5× vaker · 1.143 samen; 361 · Remverschil op 1 as te groot, 6,6× vaker · 7.840 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 10× 20× 30× 40× 297 328 · Onvoldoende remvloeistof in reservoir 48,5× vaker · 1.143 samen 361 · Remverschil op 1 as te groot 6,6× vaker · 7.840 samen Remvloeistoflekkage reminrichting
  1. 328 · Onvoldoende remvloeistof in reservoir 48,5× vaker · 1.143 samen
  2. 361 · Remverschil op 1 as te groot 6,6× vaker · 7.840 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 297?
Gebrekcode 297 staat voor "Remvloeistoflekkage reminrichting" (RDW-artikel 5.*.31). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 297 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 51.809 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 297?
Reparatie van "Remvloeistoflekkage reminrichting" (code 297) kost bij een universele garage meestal €86 – €205, bij een zware oorzaak tot €432, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 297?
Auto's met gebrekcode 297 krijgen regelmatig ook "Remverschil op 1 as te groot" (code 361) geconstateerd. Op deze pagina staan de 2 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Bij welke modellen komt gebrekcode 297 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Chevrolet Corvette het hoogst, bij 8,3% van de gekeurde voertuigen, 5,1× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staat dit ene model uitgelicht.
Is APK-code 297 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 297 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 29 jaar, waar het bij 2,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 297 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -29% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 297 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.