Gebrekcode 248: Onderdeel stuurinrichting niet geborgd

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode

248

RDW-artikel

5.*.29

Officiële omschrijving: Onderdeel stuurinrichting niet geborgd. Dit is een afkeurpunt — een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 248 als het gemiddelde voertuig. We tonen alleen modellen met minimaal 500 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten.

7,6× vaker

SUBARU LEGACY

Bij 1,9% van 581 gekeurde voertuigen

7,4× vaker

LAND ROVER DEFENDER

Bij 1,8% van 2.481 gekeurde voertuigen

6,6× vaker

TOYOTA CELICA

Bij 1,6% van 794 gekeurde voertuigen

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 248 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 248 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

• Code 115

  Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen

  Bij 11% van de keuringen met 248 óók geconstateerd.

  11%

  samen

• Code 190

  Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

  Bij 7% van de keuringen met 248 óók geconstateerd.

  7%

  samen

• Code 188

  Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

  Bij 7% van de keuringen met 248 óók geconstateerd.

  7%

  samen

• Code 250

  Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

  Bij 6% van de keuringen met 248 óók geconstateerd.

  6%

  samen

• Code 289

  Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

  Bij 6% van de keuringen met 248 óók geconstateerd.

  6%

  samen

Veelgestelde vragen