Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen (APK-code 923)

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode

923

RDW-artikel

Type

Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen.

Deze gebrekcode geldt sinds 15 juni 2019.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Gebaseerd op 6.657 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,01% naar 0,03% van de keuringen-met-een-gebrek.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met installatieplaat ontbreekt/niet te lezen, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (1,9% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Goed om te weten

• Als code 939 of 940 co-voorkomt, zijn aanvullende tachograaf-reparaties nodig vóór herkeuring; kosten kunnen oplopen tot klasse C-D.
• Combinatie met 941 (beveiligingsinbreuk) kan leiden tot verplichte volledige tachograaf-hercertificering of aangifte bij inspectiedienst, met onvoorspelbare kosten en tijdsduur.
• Gecertificeerde tachograafwerkplaatsen hanteren minimumtarieven (€80–€150) die de AW-berekening kunnen overtreffen; feitelijke kosten zijn werkplaats-afhankelijk.

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 1 juni 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 923 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

• Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
• Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
• Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
• Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 923 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen tachograaf & snelheidsmeter bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 923 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

• Code 940

  Fout in bewegingsgegevens

  Bij 14% van de keuringen met 923 óók geconstateerd.

  14%

  samen

• Code 939

  Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten

  Bij 13% van de keuringen met 923 óók geconstateerd.

  13%

  samen

• Code 925

  Verzegeling (digitale) bewegingssensor

  Bij 11% van de keuringen met 923 óók geconstateerd.

  11%

  samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

• Code 925

  Verzegeling (digitale) bewegingssensor

  Komt vaak samen voor

  318,7× vaker

  699 keuringen samen

• Code 939

  Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten

  Komt vaak samen voor

  151,7× vaker

  887 keuringen samen

• Code 940

  Fout in bewegingsgegevens

  Komt vaak samen voor

  96,2× vaker

  902 keuringen samen

Veelgestelde vragen