Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan (APK-code 493)

De kleur van de kentekenplaatverlichting wijkt af. Moet wit zijn, geen blauwig of gekleurd licht.

·

In het kort

De achterste kentekenplaatverlichting geeft een andere kleur dan wit, bijvoorbeeld blauw of geel door een niet-goedgekeurde LED. Dit is een afkeurpunt omdat de wet voorschrijft dat kentekenverlichting uitsluitend wit mag stralen. De reparatie bestaat uit het vervangen van de lamp of LED-unit door een witte, goedgekeurde versie; dit kost doorgaans tussen de €30 en €100. Zijn op hetzelfde voertuig ook andere lichten (zoals stadslichten of markeringslichten) in een niet-toegestane kleur uitgevoerd, dan loopt het totaalbedrag hoger op.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
493
RDW-artikel
5.*.53
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

13.769

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 13.769 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,06% → 0,05%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 37 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 178 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 138 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 184 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 204 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 157 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 190 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 198 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 181 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 217 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 177 keuringen mei 2021 · 0,1% · 196 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 203 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 201 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 136 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 163 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 191 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 175 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 175 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 202 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 146 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 208 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 164 keuringen mei 2022 · 0,1% · 173 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 184 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 154 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 147 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 159 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 146 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 158 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 169 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 219 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 186 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 201 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 136 keuringen mei 2023 · 0,1% · 195 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 198 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 195 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 168 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 173 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 210 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 166 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 169 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 234 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 228 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 222 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 208 keuringen mei 2024 · 0,1% · 195 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 181 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 197 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 184 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 168 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 203 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 185 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 159 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 233 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 216 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 174 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 184 keuringen mei 2025 · 0,1% · 175 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 224 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 202 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 158 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 181 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 179 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 161 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 160 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 240 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 214 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 228 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 214 keuringen mei 2026 · 0,1% · 177 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 195 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 183 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 180 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 19 jaar (0,2% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,1% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,2% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,2% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,2% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,2% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,2% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,2% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,2% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,2% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,2% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,2% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 493?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met 581 en/of 586 zijn meerdere lichten niet-conform; totaalkosten kunnen 2-3× de enkelvoudige reparatie bedragen.
  • Bij combinatie met 610 hangt extra werk af van de omvang van het illegale lichtenpakket, bij uitgebreide modificaties kan totaal klasse B overschrijden.
  • Geïntegreerde LED-units in achterbumpers van nieuwere voertuigen vereisen soms bumper(deel)demontage; controle vooraf voorkomt onverwachte meerarbeid.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 493 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 493?
Gebrekcode 493 staat voor "Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan" (RDW-artikel 5.*.53). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 493 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 13.769 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 493?
Reparatie van "Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan" (code 493) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 493 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 493 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 19 jaar, waar het bij 0,2% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 493 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 493 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.