Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Voertuig voorzien van niet toegestane lichten (APK-code 610)

Het voertuig is voorzien van niet-toegestane lichten, vaak achteraf gemonteerde verlichting zonder typegoedkeuring.

·

In het kort

Uw auto heeft lichten die niet zijn toegestaan volgens de Nederlandse verkeersregels, zoals extra LED-strips, underglow-verlichting of niet-gecertificeerde extra lampen. De APK keurt dit af omdat overtollige of niet-gecertificeerde lichten andere weggebruikers kunnen afleiden of de indruk kunnen wekken van een hulpdienstvoertuig. Herstel bestaat doorgaans uit verwijdering of permanente uitschakeling van de niet-toegestane armaturen; bij eenvoudige accessoires kost dit zo'n €50–€150, terwijl complexe, in het voertuig bedrade aanpassingen of meerdere gelijktijdige verlichtingsovertredingen kunnen oplopen tot €400.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
610
RDW-artikel
5.*.65
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Voertuig voorzien van niet toegestane lichten.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

37.279

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 37.279 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met voertuig voorzien van niet toegestane lichten is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,14% → 0,14%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,08% 0,10% 0,12% 0,14% 0,16% 0,18% 0,20% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 86 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 383 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 393 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 407 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 425 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 434 keuringen dec. 2020 · 0,2% · 472 keuringen jan. 2021 · 0,2% · 568 keuringen feb. 2021 · 0,2% · 490 keuringen mrt. 2021 · 0,2% · 516 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 414 keuringen mei 2021 · 0,1% · 408 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 452 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 419 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 373 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 361 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 361 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 465 keuringen dec. 2021 · 0,2% · 509 keuringen jan. 2022 · 0,2% · 616 keuringen feb. 2022 · 0,2% · 524 keuringen mrt. 2022 · 0,2% · 611 keuringen apr. 2022 · 0,2% · 412 keuringen mei 2022 · 0,1% · 502 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 438 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 407 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 443 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 390 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 446 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 440 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 453 keuringen jan. 2023 · 0,2% · 661 keuringen feb. 2023 · 0,2% · 560 keuringen mrt. 2023 · 0,2% · 595 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 401 keuringen mei 2023 · 0,1% · 507 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 497 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 423 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 439 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 401 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 496 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 517 keuringen dec. 2023 · 0,2% · 454 keuringen jan. 2024 · 0,2% · 671 keuringen feb. 2024 · 0,2% · 608 keuringen mrt. 2024 · 0,2% · 560 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 483 keuringen mei 2024 · 0,1% · 475 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 454 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 465 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 450 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 459 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 523 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 469 keuringen dec. 2024 · 0,2% · 485 keuringen jan. 2025 · 0,2% · 706 keuringen feb. 2025 · 0,2% · 537 keuringen mrt. 2025 · 0,2% · 609 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 488 keuringen mei 2025 · 0,1% · 491 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 529 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 527 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 436 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 497 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 547 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 472 keuringen dec. 2025 · 0,2% · 495 keuringen jan. 2026 · 0,2% · 676 keuringen feb. 2026 · 0,2% · 564 keuringen mrt. 2026 · 0,2% · 639 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 455 keuringen mei 2026 · 0,1% · 460 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 547 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 518 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 472 keuringen sep. 2026 · 0,1% · 482 keuringen okt. 2026 · 0,1% · 461 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met voertuig voorzien van niet toegestane lichten, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (2,8% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 2,2% · 4.868 gekeurd 2 jaar · 2,8% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 1,0% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,3% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,3% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,2% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,3% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,2% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,2% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,2% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,1% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 0,1% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 0,1% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 0,1% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 0,2% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 0,3% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 610?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Inspectie volledig verlichtingssysteem op APK-conformiteit, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met 611, 609 en/of 586 (meerdere verlichtingsovertredingen tegelijk) loopt de totale reparatietijd op; gecombineerde herstelkosten kunnen uitkomen in klasse C.
  • Illegale bekabeling (resterende aansluitingen, kortgesloten draden) kan extra arbeid vereisen als de originele bedrading is aangetast door de aftermarket-installatie.
  • Co-occurrence met 270 (draaikrans) suggereert dat bij een deel van de voertuigen bredere APK-non-conformiteit speelt; volledig voertuig-check aanbevolen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 610 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 610 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 610 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Gebreken die vaak samen met APK-code 610 worden vastgesteld Code 610 staat in het midden. 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed), 10,2× vaker · 4.436 samen; 475 · Achterlicht werkt niet (goed), 2,8× vaker · 2.826 samen; 540 · Retroreflector ontbreekt, 17,6× vaker · 2.417 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 5× 10× 15× 610 540 · Retroreflector ontbreekt 17,6× vaker · 2.417 samen 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 10,2× vaker · 4.436 samen 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,8× vaker · 2.826 samen Voertuig voorzien van niet toegestane li...
  1. 540 · Retroreflector ontbreekt 17,6× vaker · 2.417 samen
  2. 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 10,2× vaker · 4.436 samen
  3. 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,8× vaker · 2.826 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 610 Code 610 staat in het midden. 611 · Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren, 303,3× vaker · 1.520 samen; 609 · Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten, 72,5× vaker · 662 samen; 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan, 53,1× vaker · 1.122 samen; 270 · Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd, 46,9× vaker · 1.156 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 100× 200× 300× 610 611 · Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren 303,3× vaker · 1.520 samen 609 · Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten 72,5× vaker · 662 samen 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan 53,1× vaker · 1.122 samen 270 · Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd 46,9× vaker · 1.156 samen Voertuig voorzien van niet toegestane li...
  1. 611 · Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren 303,3× vaker · 1.520 samen
  2. 609 · Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten 72,5× vaker · 662 samen
  3. 586 · (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan 53,1× vaker · 1.122 samen
  4. 270 · Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd 46,9× vaker · 1.156 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 610?
Gebrekcode 610 staat voor "Voertuig voorzien van niet toegestane lichten" (RDW-artikel 5.*.65). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 610 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 37.279 APK-keuringen, oftewel 0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 610?
Reparatie van "Voertuig voorzien van niet toegestane lichten" (code 610) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 610?
Auto's met gebrekcode 610 krijgen regelmatig ook "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" (code 589) geconstateerd. Op deze pagina staan de 3 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Is APK-code 610 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 610 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 2,8% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 610 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 610 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.